Croisière

Norvège

Cabotage le long de la côte norvégienne

De Bergen à Kirkenes tout au nord, en passant par les fjords du sud, les somptueuses îles Lofoten ou les magnifiques îles Vesterålen, les navires de l’Express côtier norvégien vous entraînent à la découverte de paysages majestueux tout au long de l’année. Vous prendrez conscience de l’importance vitale que représente cette croisière qui non seulement vous permettra de découvrir des beautés naturelles époustouflantes mais aussi assure au quotidien un lien vital pour les communes les plus isolées de Norvège.
Jusqu’à la moitié du XX^e siècle, les infrastructures routières ou ferroviaires n’étaient pas très développées en Norvège du Nord et pour assurer un ravitaillement régulier des villages les plus reculés cette navette maritime fut mise en place dès 1893. D’abord avec 11 escales, c’est aujourd’hui 2 500 milles nautiques desservant plus de 30 ports qui sont autant d’occasion pour vous de découvrir une Norvège authentique.
L’itinéraire complet forme une boucle. À l’aller, de Bergen à Kirkenes, les navires opèrent environ 18 escales ; au retour ils s’arrêtent dans des ports qui n’ont pas été visités à l’aller.

Rorbuer (maison traditionnelles) près du village de Reine, îles Lofoten © rusm/Getty Images

Maisons historique et pont au dessus de la rivière Nidelva, Trondheim, Norvège

Aigle blanc à Trollfjorden, Svolvaer, îles Lofoten, Norvège © golfer2015/Getty Images

Cap Nord, Norvège ©alxpin/iStock

Ålesund, soleil de minuit, Norvège © olegmj/iStock/Getty Images

Bergen, Norvège © alxpin/Getty Image

Paysage dans les îles Vesterålen, Norvège © everst/Shutterstock

Pourquoi ce voyage ?

Comprendre le lien vital qu’assurent ces navires, en observant le ballet des passagers et des marchandises dans chaque port desservi.
Contempler les sublimes paysages norvégiens depuis la mer, sans les contraintes d’un voyage par la route et sans refaire votre valise tous les matins.
Prendre le temps de découvrir les contrées desservies seulement lors du retour vers le sud, en participant à une croisière de 13 jours.
L’infini des possibles représenté par les 34 escales de 10 minutes à 4 heures, de jour comme de nuit.

Réservez le plus tôt possible : vous pourrez choisir votre navire, votre catégorie de cabine et obtenir le meilleur tarif disponible.
Pour toute réservation effectuée avant le 31/10/25, bénéficiez d’une réduction de 250 € pour les départs du 1/4/26 au 31/3/27.
Excursions optionnelles (avec guide anglophone) à réserver à bord.
Le capitaine se réserve le droit de modifier l’itinéraire en fonction des conditions météorologiques et/ou locales. Certaines étapes peuvent varier entre l’été et l’hiver.
Cette croisière est disponible en 7 jours/6 nuits.
Le M/S Trollfjord remplacera ponctuellement certains navires sur quelques dates.
En termes de tenue vestimentaire, rien de formel. On s’habille très simplement et, il n’est pas d’usage de changer de tenue pour le dîner.
Pour observer les aurores boréales, privilégiez octobre à mars ; pour les paysages enneigés, décembre à avril ; pour le soleil de minuit, mi-mai à fin-juillet.
Le navire fait escale dans 34 communautés portuaires, grandes ou petites, de jour comme de nuit. Les escales durent de 10 à 45 minutes dans les villages et les communes, et quelques heures dans les villes.
Le pourboire destiné à l’équipage est inclus dans nos tarifs. Si vous souhaitez gratifier le personnel de bord pour leurs services, des boîtes sont à disposition à bord.
Le norvégien et l’anglais sont les langues officielles à bord.
La présence de l’accompagnateur francophone est soumise à un minimum de 20 participants
Formalités, nous consulter.

Les trajets Paris/Bergen/Paris sur vols réguliers (direct ou avec correspondance).
Les transferts aéroport/port/hôtel/aéroport.
11 nuits de croisière dans la catégorie de cabine choisie.
La pension complète (hors boissons) du dîner-buffet du 1er jour au déjeuner du dernier jour.
1 nuit à Bergen au Clarion Admiral Hotel (ou similaire), dîner et petit déjeuner inclus.
Les services d’un accompagnateur francophone à bord du navire (pour un minimum de 20 participants).
Les transferts et la visite panoramique de Bergen offerte, selon les horaires des vols
Les taxes aériennes susceptibles de modifications (surcharge carburant, taxe aérienne de sécurité, taxes aéroport et taxe de solidarité) : 90 €/pers.
Les taxes portuaires.

Les visites, excursions et spectacles facultatifs.
Les boissons, pourboires et toute dépense de nature personnelle.
Les assurances.

Kuoni vous propose des préacheminements (aller et retour) à tarif préférentiel quelle que soit la compagnie de continuation, en complément de ceux présentés pour chaque programme. Les départs et retours doivent se faire obligatoirement de la même ville.

2025
18, 24, 28 et 31 mai
3, 8, 11, 14, 17, 20, 25, 28 et 30 juin
3, 6, 12, 14, 17, 20, 25 et 28 juillet
3, 9, 14, 17, 20, 25 et 28 août
2, 7, 13, 19, 22, 29 septembre
2, 5, 10, 14, 19, 25 et 30 octobre
1, 4, 10, 16, 21, 26 et 29 novembre
2, 7, 12, 19, 23 et 29 décembre

2026
3, 6, 10, 14, 17, 20, 25 et 31 janvier
3, 8, 16, 23 et 27 février
2, 5, 10, 13, 17, 21, 24 et 27 mars
1er, 7, 10, 15, 18, 23, 26 et 30 avril
2, 7, 11, 15, 19, 22, 27 et 29 mai
1er, 4, 7, 9, 13, 17, 20, 23 et 28 juin
2, 5, 10, 13, 18, 23, 26, 31 juillet
3, 7, 14, 18, 22 et 29 août
3, 9, 13, 19, 25 et 30 septembre
5, 12, 25, 28 et 31 octobre
2, 8, 11, 14, 19 et 22 novembre
3, 8, 13, 19 et 28 décembre

2027
2, 5, 8, 15, 23, 26 et 30 janvier
3, 10, 15, 18, 21 et 25 février
3, 6, 11, 14, 19, 25 et 31 mars

Conditions particulières de modification ou d’annulation croisière et autres prestations :

jusqu’à 90 jours avant le départ : 25 % du montant total du voyage ;
de 89 à 60 jours avant le départ : 50 % ;
de 59 à 30 jours avant le départ : 75 % ;
moins de 30 jours avant le départ ou non présentation : 100 %.

Votre itinéraire

jour 1 PARIS > BERGEN (Norvège)

Envol à destination de Bergen. La deuxième ville de Norvège a su conserver une atmosphère de charmante petite ville perdue au milieu des fjords avec ses ruelles grimpantes à flanc de montagne et ses bâtiments surplombant la mer. Ses maisons en bois colorées parfaitement préservées et ses ruelles pavées lui ont valu d’être classée au patrimoine mondial par l’UNESCO. Transfert au terminal Hurtigruten. Embarquement en soirée. Dîner et nuit à bord.

jour 2 FLORØ > ÅLESUND > GEIRANGERFJORD/HJØRUNDFJORD

Passage à Måløy et Torvik, petits villages consacrés à la pêche qui comptent d’importantes infrastructures de transformation de poisson. Escale à Ålesund, dont l’architecture de style Art nouveau adoptée lors de la reconstruction de la ville en 1904 après un violent incendie, constitue un héritage culturel unique. Navigation dans le Geirangerfjord ou le Hjorundfjord, selon la saison. Pays des fjords par excellence, la Norvège en compte plus de 1 000. Le plus spectaculaire d’entre eux, le Geirangerfjord, classé au patrimoine mondial par l’UNESCO, ajoute aux paysages constitués de falaises, glaciers, forêts, lacs et plages, des montagnes hérissées de pics enneigés et de cascades impressionnantes. Poursuite vers Molde, la cité des roses, et Kristiansund, dont le centre-ville occupant pas moins de quatre îles semble flotter sur la mer.

jour 3 TRONDHEIM > RØRVIK

Escale à Trondheim qui fut la première capitale de la Norvège. Anciennement appelée Nidaros, elle abrite la résidence de l’archevêché et une cathédrale érigée en l’an 1000 sur la tombe d’Olav le Saint, roi viking qui a christianisé le pays. Elle fut détruite à maintes reprises mais toujours reconstruite au cours des siècles. Continuation vers Rørvik située dans un archipel composé d’environ 6 000 îles, îlots et récifs.

jour 4 BRØNNØYSUND > ÎLES LOFOTEN > SVOLVÆR

Passage à Sandnessjøen et Nesna où vous pourrez observer depuis le bateau le ballet des embarquements et débarquements des passagers locaux et le chargement et déchargement des diverses marchandises transportées par le navire. Continuation vers le Cercle polaire. Poursuite vers Ørnes dont la trentaine de pics montagneux surplombant un archipel de 700 îles offre un décor à couper le souffle. Arrêt à Bodø, capitale du Nordland qui connait un essor culturel important depuis qu’elle a été capitale de la culture européenne en 2004. Arrivée aux îles Lofoten, à Stamsund, dans des paysages grandioses de fjords profonds, falaises abruptes, grappes de cabanes de pêcheurs rouges, plages de sable étincelant, le tout baigné de lumières exceptionnelles, aussi bien l’été avec le soleil de minuit que l’hiver sous les aurores boréales. Escale à Svolvær, ville côtière dont l’activité économique tourne principalement autour de la pêche au cabillaud.

jour 5 HARSTAD > ÎLES VESTERÅLEN › TROMSØ › SKJERVØY

Découverte des îles Vesterålen prolongeant, telle une muraille de pierres, les îles Lofoten. Ces deux archipels d’origine volcanique forment une longue chaîne d’îles où pics acérés plongent dans un océan bleu profond. Escale à Harstad, située sur la plus grande île de Norvège à l’est des Vesterålen, puis à Tromsø, ville universitaire réputée pour sa vie nocturne et véritable capitale de l’Arctique. Continuation vers Skjervøy. C’est ici que le navire d’expédition polaire Fram réapparut après trois années consacrées à l’exploration du pôle Nord en 1896.

jour 6 HAMMERFEST > HONNINGSVÅG > MEHAMN > BERLEVÅG

Escale à Hammerfest, la ville la plus septentrionale du continent. Poursuite de la navigation le long de la côte du Finnmark dont les paysages désertiques et le climat capricieux ne semblent pas déranger les troupeaux de rennes qui y paissent. Arrivée à Honningsvåg sur l’île de Magerøy. La seule attraction de cette ville, mise à part son église édifiée en 1884 ayant échappée aux destructions de la Seconde guerre mondiale, réside dans sa proximité immédiate avec le fameux cap Nord. Ce bout du monde attire les curieux depuis 1664 et la vue sur l’immensité de l’océan fascine toujours autant. Coiffée d’un emblématique globe terrestre, cette falaise est également dotée d’infrastructures modernes dont un musée.

jour 7 BERLEVÅG > KIRKENES > BERLEVÅG

Dans la matinée, arrivée à Kirkenes, ville frontière avec la Russie où le navire fera demi-tour. Lors du retour vers Bergen, la Norvège dévoile en pleine lumière les paysages du trajet de l’aller alors assombris par la nuit. Navigation vers les villages de pêcheurs de Vardø et de Berlevåg. Ici les habitants ont construit une digue pour protéger leur port des assauts de la mer de Barents et avant cela les Sami considéraient déjà cette nature comme sacrée puisqu’il y subsiste des témoignages anciens.

jour 8 KJØLLEFJORD > CAP NORD > TROMSØ

Escale matinale à Honningsvåg, sur l’île du cap Nord, puis découverte d’Hammerfest. Si elle est située à 70,7 ° de latitude nord, c’est-à-dire au même niveau que les parties les plus au nord de la Sibérie et de l’Alaska, son sol n’est pas gelé en permanence. Elle connait cependant de fréquentes chutes de neige en hiver et le soleil ne s’y couche jamais en été. Continuation vers Tromsø, surnommée la « Paris du Nord » via Øksfjord et Skjervøy, en longeant les majestueuses Alpes de Lyngen. La vieille ville de Tromsø partiellement piétonne conserve d’anciennes maisons de bois colorées pendant que l’architecture extérieure de la cathédrale arctique crée un effet d’iceberg.

jour 9 FINNSNES > STAMSUND > ÎLES LOFOTEN

Escale à Harstad et poursuite vers Sortland, le centre des îles Versterålen. Pour célébrer le passage au nouveau millénaire, les artistes locaux et bon nombre d’habitants ont entrepris de peindre la ville en bleu, une initiative poétique ! Arrivée en soirée à Stamsund, aux îles Lofoten. Ce charmant village a été édifié au courant du XXe siècle sur un site archéologique où fut retrouvée la plus grande maison viking du monde. C’est maintenant un port spécialisé dans la pêche au chalut.

jour 10 BODØ > RØRVIK

Navigation entre les milliers d’îlots des Lofoten qui constituent un chapelet féerique dans lequel la sensation d’être seul au milieu de nulle part est renforcée par l’immensité des paysages. Passage du Cercle polaire, et poursuite en direction de Nesna et Sandnessjøen en suivant la chaîne de montagnes des Sept Sœurs. La légende raconte que le soleil surprit sept princesses trolls fuyant un prétendant indésirable et les transforma en superbes montagnes. La journée s’achève à Rørvik, capitale de l’archipel de Vikna.

jour 11 TRONDHEIM > ÅLESUND

Arrivée dans la matinée à Trondheim. Temps libre pour découvrir à votre rythme la cathédrale de Nidaros, le pont Gamle Bybro qui enjambe le fleuve Nidelva ou admirer la vue panoramique depuis la forteresse de Kristiansten. Navigation vers le port animé de Kristiansund autrement nommée la « capitale norvégienne du Bacaloa », la pêche à la morue étant, comme partout en Norvège, une véritable institution.

jour 12 ÅLESUND > BERGEN

Passage très matinal à Måløy et Florø pour atteindre les fabuleux paysages du Vestland à l’embouchure du Sognefjord. Au pays des fjords, le Sognefjord est le plus long et le plus profond de tous. Les couleurs de ce paysage grandiose semblent directement issues de la palette d’un peintre avec des forêts vert émeraude nappant des sommets au bonnet parfois enneigé, des étendues d'eau bleue marine et les touches de couleur des villages blottis le long du rivage. Arrivée vers 14 h 45 dans la cité hanséatique de Bergen. Déjeuner à bord. Transfert à l’hôtel Clarion Hotel Admiral (ou similaire). Dîner et nuit à l’hôtel.

jour 13 BERGEN > PARIS (vols)

Transfert à l’aéroport. Envol à destination de Paris.

Votre bateau L'Express côtier

Vue aérienne du bateau, Express côtier, Hurtigruten © Hurtigruten

Nordkapp, Hurtigruten © R. Häfelfinger/Hurtigruten

Bateaux, Hurtigruten, Flotte_Hurtigruten, Polarlys, Exterieur

Avec à son actif plus de 130 ans de navigation dans les mers du Nord, la compagnie Hurtigruten vous invite à partir sur l’un de ses navires à la rencontre d’une Norvège authentique… Chaque navire effectue une mission irremplaçable, délivrant, dans chaque petit port, marchandises, courrier et passagers. Tous ces navires au confort moderne possèdent des baies vitrées dans les espaces communs permettant d’apprécier le spectacle de la nature : fjords, glaciers, petits villages… Un voyage unique à la découverte de la Norvège des Norvégiens.

Description

TYPE DE NAVIRE : paquebots
Longueur : de 121,8 à 123,3 m mètres
Largeur : de 19,2 à 19,5 m mètres
Capacité : de 395 à 450 passagers
Équipage : 64 membres
Date de rénovation : entre 2016 et 2023
Nombre de ponts : 7

Les points forts

Réaliser l’authentique parcours de l’Express Côtier depuis le 2 juillet 1893 !
Le confort des navires.
La formule accompagnée incluant vols, hôtels, croisière et transferts.
L’expérience culinaire norvégienne.
L’assistance d’un accompagnateur francophone.
Le choix parmi les quelques 90 excursions proposées selon les saisons.
Assister au spectacle des aurores boréales l’hiver ou au soleil de minuit l’été !

Votre cabine

Cabines Polar intérieures (I/K) et extérieures (L, J, N, O). Les cabines varient en taille (8 à 11 m2), en nombre (100 à 160 cabines) et en emplacement (pont 2, 3, 4, 5 ou 6), parfois au sein d’une même catégorie, et selon le navire. Les cabines intérieures ou extérieures disposent toutes d’1 grand lit ou 2 lits simples ou 1 lit et canapé ainsi qu’1 salle de douche et toilettes. En règle générale, les cabines extérieures situées sur les ponts supérieurs disposent d’un sabord (fenêtre carrée ou rectangulaire) alors que celles des ponts inférieurs sont équipées d’un hublot.

Cabines Arctic extérieures supérieures (QJ, P, U). Toutes les cabines sont extérieures et dotées d’un sabord et équipées d’un lit double ou de deux lits bas, d’une salle de douche, de toilettes et d’une bouilloire. Elles varient en taille (10 à 22 m2), en nombre (30 à 80) et en emplacement selon le navire (pont 5, 6, 7 ou 8) .

Les cabines de catégorie P et U offrent une superficie de 10 à 14 m2 .
Les cabines de catégorie QJ sont disponibles à bord des M/S Nordnorge et M/S Midnatsol uniquement. D’une superficie de 16 à 22 m2 , elles sont en plus dotées d’un coin salon.

Suites expédition (Q, M, MG, MX). Les suites, toutes extérieures, disposent d’un grand lit double, d’un coin salon, d’une salle de douche, de toilettes, d’une bouilloire et du WiFi. Certaines sont également dotées de minibar selon les navires. Elles sont réparties sur les ponts 5, 6, 7 et 8. Le M/S Midnatsol offre quelques suites avec balcon privé.

Les mini-suites (Q) offrent une superficie de 15 à 24 m2 .
Les suites (M) d’une superficie de 25 à 30 m2 sont composées d’une ou deux pièces.
Les grandes suites (MG) sont disponibles à bord des M/S Nordlys, M/S Midnatsol et Richard With uniquement.
La suite de l’Armateur (MX) à bord du M/S Minadsol dispose d’une superficie de 45 m2 et d’un balcon privé.

Votre vie à bord

La flotte se compose de 6 navires confortables : les M/S Nordkapp, M/S Kong Harald, M/S Richard With, M/S Polarlys, M/S Nordlys, le M/S Nordnorge et le M/S Midnatsol. Chaque navire possède un style et une conception uniques. Malgré leurs différences, ils apportent la même expérience intime du voyage grâce à l’atmosphère informelle qui caractérise Hurtigruten. À bord de ces navires, les salons spacieux et confortables offrent des vues panoramiques à mesure qu’ils avancent lentement et silencieusement au cœur de certains des paysages les mieux préservés au monde. Tous ces bateaux possèdent une boutique et un bistro ouvert 24 h/24. Vous profiterez d’une salle de remise en forme, d’un sauna et de bains bouillonnants.

Rien de formel à bord des navires de la compagnie Hurtigruten. On s’habille très simplement et, il n’est pas d’usage de changer de tenue pour le dîner. En été, les soirées sont fraîches et en hiver, les températures descendent jusqu’à – 5 °C vers le cap Nord.

En termes de tenue vestimentaire, rien de formel. On s’habille très simplement et, il n’est pas d’usage de changer de tenue pour le dîner.
Privilégiez l’automne et l’hiver pour observer les aurores boréales d’octobre à mars et les paysages enneigés de décembre à avril.
Profitez des températures clémentes printanières et estivales pour découvrir les vallées de montagnes verdoyantes et le soleil de minuit de mi-mai à mi-juillet.
Le navire fait escale dans 34 communautés portuaires, grandes ou petites, de jour comme de nuit. Les escales durent de 10 à 45 minutes dans les villages et les communes, et quelques heures dans les villes.
Le pourboire destiné à l’équipage est inclus dans nos tarifs. Si vous souhaitez gratifier le personnel de bord pour leurs services, des boîtes sont à disposition à bord.
Le norvégien et l’anglais sont les langues officielles à bord. En plus de ces deux langues, le personnel de la réception et certains membres de l’équipage parlent aussi allemand.
La présence de l’accompagnateur francophone est soumise à un minimum de 20 participants.

Votre restauration à bord

Le dîner à la carte est réservable à bord avec supplément. Les petits déjeuners, déjeuners et dîners sont inclus et servis à bord au restaurant principal Torget. Avec supplément, le restaurant à la carte Kysten propose une cuisine raffinée pour le dîner, le Bistro Brygga une cuisine réconfortante avec touche nordique, la pâtisserie Multe des gâteaux et glaces et enfin le bar Explorer de délicieuses boissons norvégiennes. Thé et café à volonté pendant les repas

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